中国职业医学
中國職業醫學
중국직업의학
CHINA OCCUPATIONAL MEDICINE
2007年
3期
259-260
,共2页
疲劳%机车司机%调查
疲勞%機車司機%調查
피로%궤차사궤%조사
目的 了解机车司机值乘后疲劳状况,为铁路运输安全提供基础保障.方法 采用随机抽样方法对5个不同值乘区间机务段52名机车司机进行"疲劳主观问卷调查"及血压、色觉疲劳等检查.其中以318 km值乘区间为对照.结果 与对照组比较,观察组值乘后主观疲劳感显著增强(P＜0.05),选择反应时值平均变化率明显升高(P＜0.05),闪光融合频率平均变化率明显降低(P＜0.05),心率变异亦比对照组低(P＜0.05);但两组比较血压值变化不明显(P＞0.05).结论 值乘后的疲劳感等指标有明显变化,建议机车司机值乘300 km区间为宜.
目的 瞭解機車司機值乘後疲勞狀況,為鐵路運輸安全提供基礎保障.方法 採用隨機抽樣方法對5箇不同值乘區間機務段52名機車司機進行"疲勞主觀問捲調查"及血壓、色覺疲勞等檢查.其中以318 km值乘區間為對照.結果 與對照組比較,觀察組值乘後主觀疲勞感顯著增彊(P＜0.05),選擇反應時值平均變化率明顯升高(P＜0.05),閃光融閤頻率平均變化率明顯降低(P＜0.05),心率變異亦比對照組低(P＜0.05);但兩組比較血壓值變化不明顯(P＞0.05).結論 值乘後的疲勞感等指標有明顯變化,建議機車司機值乘300 km區間為宜.
목적 료해궤차사궤치승후피로상황,위철로운수안전제공기출보장.방법 채용수궤추양방법대5개불동치승구간궤무단52명궤차사궤진행"피로주관문권조사"급혈압、색각피로등검사.기중이318 km치승구간위대조.결과 여대조조비교,관찰조치승후주관피로감현저증강(P＜0.05),선택반응시치평균변화솔명현승고(P＜0.05),섬광융합빈솔평균변화솔명현강저(P＜0.05),심솔변이역비대조조저(P＜0.05);단량조비교혈압치변화불명현(P＞0.05).결론 치승후적피로감등지표유명현변화,건의궤차사궤치승300 km구간위의.
