汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2007年
7期
582-585
,共4页
刘双喜%陈杰峰%李孟良%秦孔健%张远军
劉雙喜%陳傑峰%李孟良%秦孔健%張遠軍
류쌍희%진걸봉%리맹량%진공건%장원군
ELPI%重型车%车载测量%颗粒物
ELPI%重型車%車載測量%顆粒物
ELPI%중형차%차재측량%과립물
把ELPI用于重型柴油车车载试验中的PM测量,探索ELPI在车载试验中的可行性.通过一个瞬时工况的颗粒物排放分析,研究重型柴油车辆在实际工况中的颗粒物排放特征.发现ELPI在车载试验中的数据具有较好的重复性,根据颗粒物排放的数量浓度峰值,认为控制1μm以下粒径的颗粒物排放是降低重型车颗粒物排放的研究方向.
把ELPI用于重型柴油車車載試驗中的PM測量,探索ELPI在車載試驗中的可行性.通過一箇瞬時工況的顆粒物排放分析,研究重型柴油車輛在實際工況中的顆粒物排放特徵.髮現ELPI在車載試驗中的數據具有較好的重複性,根據顆粒物排放的數量濃度峰值,認為控製1μm以下粒徑的顆粒物排放是降低重型車顆粒物排放的研究方嚮.
파ELPI용우중형시유차차재시험중적PM측량,탐색ELPI재차재시험중적가행성.통과일개순시공황적과립물배방분석,연구중형시유차량재실제공황중적과립물배방특정.발현ELPI재차재시험중적수거구유교호적중복성,근거과립물배방적수량농도봉치,인위공제1μm이하립경적과립물배방시강저중형차과립물배방적연구방향.
