承德石油高等专科学校学报
承德石油高等專科學校學報
승덕석유고등전과학교학보
JOURNAL OF CHENGDE PETROLEUM COLLEGE
2010年
2期
39-42
,共4页
塔河油田%稠油%沥青质%堵塞
塔河油田%稠油%瀝青質%堵塞
탑하유전%주유%력청질%도새
通过分析塔河油田奥陶系油藏沥青质堵塞物的物理特征,分别从温度、压降、高速运动状态、不同性质原油混合等方面分析和讨论了该油田沥青质沉淀的原因,结合粘度法和微观观测法进行了沥青质沉淀的室内实验.分析和室内实验结果共同表明,塔河油田堵塞物形成的主要原因是稠油与凝析油的混合.
通過分析塔河油田奧陶繫油藏瀝青質堵塞物的物理特徵,分彆從溫度、壓降、高速運動狀態、不同性質原油混閤等方麵分析和討論瞭該油田瀝青質沉澱的原因,結閤粘度法和微觀觀測法進行瞭瀝青質沉澱的室內實驗.分析和室內實驗結果共同錶明,塔河油田堵塞物形成的主要原因是稠油與凝析油的混閤.
통과분석탑하유전오도계유장력청질도새물적물리특정,분별종온도、압강、고속운동상태、불동성질원유혼합등방면분석화토론료해유전력청질침정적원인,결합점도법화미관관측법진행료력청질침정적실내실험.분석화실내실험결과공동표명,탑하유전도새물형성적주요원인시주유여응석유적혼합.