公路
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HIGHWAY
2011年
1期
74-81
,共8页
大跨度斜拉桥%地震反应%非线性%抗震设计
大跨度斜拉橋%地震反應%非線性%抗震設計
대과도사랍교%지진반응%비선성%항진설계
苏拉马都跨海大桥由于桥址处抗震设防烈度较高,又是跨越马都拉海峡的特大型桥梁,其抗震性能尤为重要.采用两水平的抗震设计方法,从地震输入、地震反应谱分析、阻尼器参数的选取、非线性时程分析、结构的抗震性能验算等方面对苏拉马都跨海大桥的抗震性能进行了研究,结果表明,在2 500年重现期的地震作用下,该桥的主塔以及各基础的抗震性能均满足抗震设防要求.
囌拉馬都跨海大橋由于橋阯處抗震設防烈度較高,又是跨越馬都拉海峽的特大型橋樑,其抗震性能尤為重要.採用兩水平的抗震設計方法,從地震輸入、地震反應譜分析、阻尼器參數的選取、非線性時程分析、結構的抗震性能驗算等方麵對囌拉馬都跨海大橋的抗震性能進行瞭研究,結果錶明,在2 500年重現期的地震作用下,該橋的主塔以及各基礎的抗震性能均滿足抗震設防要求.
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