西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2011年
1期
21-25
,共5页
竖直通道%湍流%浮升力%直接模拟
豎直通道%湍流%浮升力%直接模擬
수직통도%단류%부승력%직접모의
采用直接数值模拟方法研究了在不同湍流引发机制作用下竖直槽道湍流中统计量的变化以及湍流结构的变化,分别给出了强迫对流、混合对流和自然对流湍流时平均速度、平均温度、湍流脉动强度、雷诺切应力的统计结果以及湍流结构.结果表明:与强迫对流时相比,混合对流时浮升力作用使高温侧的平均速度升高,速度脉动强度降低,而低温侧的平均速度降低,速度脉动强度升高;浮升力使温度脉动强度在壁面附近区域显著增强,而在通道中心区域变弱.与强迫对流和混合对流的情况相比,自然对流的平均速度分布关于通道中心线反对称,通道中间区域的速度脉动强度最大,温度脉动强度则最小;雷诺应力最大值出现在通道中心区域,而负的雷诺应力产生在壁面附近.
採用直接數值模擬方法研究瞭在不同湍流引髮機製作用下豎直槽道湍流中統計量的變化以及湍流結構的變化,分彆給齣瞭彊迫對流、混閤對流和自然對流湍流時平均速度、平均溫度、湍流脈動彊度、雷諾切應力的統計結果以及湍流結構.結果錶明:與彊迫對流時相比,混閤對流時浮升力作用使高溫側的平均速度升高,速度脈動彊度降低,而低溫側的平均速度降低,速度脈動彊度升高;浮升力使溫度脈動彊度在壁麵附近區域顯著增彊,而在通道中心區域變弱.與彊迫對流和混閤對流的情況相比,自然對流的平均速度分佈關于通道中心線反對稱,通道中間區域的速度脈動彊度最大,溫度脈動彊度則最小;雷諾應力最大值齣現在通道中心區域,而負的雷諾應力產生在壁麵附近.
채용직접수치모의방법연구료재불동단류인발궤제작용하수직조도단류중통계량적변화이급단류결구적변화,분별급출료강박대류、혼합대류화자연대류단류시평균속도、평균온도、단류맥동강도、뢰낙절응력적통계결과이급단류결구.결과표명:여강박대류시상비,혼합대류시부승력작용사고온측적평균속도승고,속도맥동강도강저,이저온측적평균속도강저,속도맥동강도승고;부승력사온도맥동강도재벽면부근구역현저증강,이재통도중심구역변약.여강박대류화혼합대류적정황상비,자연대류적평균속도분포관우통도중심선반대칭,통도중간구역적속도맥동강도최대,온도맥동강도칙최소;뢰낙응력최대치출현재통도중심구역,이부적뢰낙응력산생재벽면부근.
