CAJ | 학술논문

公路桥梁建设当中,使用最多的还是T型梁桥。针对T型梁桥特别是宽跨比大于0.5的梁桥,其横向分布系数的计算不能再采用偏心压力法或修正的偏心压力法,而要采用G—M法,然而G—M法的关键步骤涉及到查表,这一过程增加了工作量且计算精度不高。基于正交异性板法原理,从理论上推导了荷载作用下的横向分布表达式,并采用分段函数对其进行拟合,不仅提高了计算效率,而且精度大大提高,同时推导的横向分布表达式还可用于模块化编程,为工程软件分析提供基础。
공로교량건설당중,사용최다적환시T형량교。침대T형량교특별시관과비대우0.5적량교,기횡향분포계수적계산불능재채용편심압역법혹수정적편심압역법,이요채용G—M법,연이G—M법적관건보취섭급도사표,저일과정증가료공작량차계산정도불고。기우정교이성판법원리,종이론상추도료하재작용하적횡향분포표체식,병채용분단함수대기진행의합,불부제고료계산효솔,이차정도대대제고,동시추도적횡향분포표체식환가용우모괴화편정,위공정연건분석제공기출。