中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2012年
5期
54-59
,共6页
高速列车%列车阻力%空气阻力%其他阻力%质量%速度
高速列車%列車阻力%空氣阻力%其他阻力%質量%速度
고속열차%열차조력%공기조력%기타조력%질량%속도
为从高速列车阻力中分离出空气阻力和其他阻力,基于空气阻力与列车质量基本无关、其他阻力与列车质量成正比的假设,以及列车满载和空载状态下的惰行工况阻力测量数据,建立列车空气阻力、其他阻力、质量和速度的关联方程组,并对空气阻力项施加过零点且单调递增的约束,从而得到高速列车的空气阻力及其他阻力的计算公式；然后采用速度加速度拟合和基于时间一速度曲线的列车阻力优化2种方法对CRH3型高速动车组的空气阻力进行分析.研究结果表明:利用空气阻力与列车质量基本无关、其他阻力与列车质量成正比的工程假设,可实现高速列车空气阻力与其他阻力的解耦及耦合分析；CRH3型动车组的空气阻力和其他阻力算式中均包含了与列车速度有关的二次项和一次项,但在空气阻力算式中与列车速度有关的一次项数值很小,可以忽略不计；对高速列车而言,采用列车总阻力的形式较采用列车单位基本阻力的形式更能准确地表达列车阻力的特性.
為從高速列車阻力中分離齣空氣阻力和其他阻力,基于空氣阻力與列車質量基本無關、其他阻力與列車質量成正比的假設,以及列車滿載和空載狀態下的惰行工況阻力測量數據,建立列車空氣阻力、其他阻力、質量和速度的關聯方程組,併對空氣阻力項施加過零點且單調遞增的約束,從而得到高速列車的空氣阻力及其他阻力的計算公式；然後採用速度加速度擬閤和基于時間一速度麯線的列車阻力優化2種方法對CRH3型高速動車組的空氣阻力進行分析.研究結果錶明:利用空氣阻力與列車質量基本無關、其他阻力與列車質量成正比的工程假設,可實現高速列車空氣阻力與其他阻力的解耦及耦閤分析；CRH3型動車組的空氣阻力和其他阻力算式中均包含瞭與列車速度有關的二次項和一次項,但在空氣阻力算式中與列車速度有關的一次項數值很小,可以忽略不計；對高速列車而言,採用列車總阻力的形式較採用列車單位基本阻力的形式更能準確地錶達列車阻力的特性.
위종고속열차조력중분리출공기조력화기타조력,기우공기조력여열차질량기본무관、기타조력여열차질량성정비적가설,이급열차만재화공재상태하적타행공황조력측량수거,건립열차공기조력、기타조력、질량화속도적관련방정조,병대공기조력항시가과영점차단조체증적약속,종이득도고속열차적공기조력급기타조력적계산공식；연후채용속도가속도의합화기우시간일속도곡선적열차조력우화2충방법대CRH3형고속동차조적공기조력진행분석.연구결과표명:이용공기조력여열차질량기본무관、기타조력여열차질량성정비적공정가설,가실현고속열차공기조력여기타조력적해우급우합분석；CRH3형동차조적공기조력화기타조력산식중균포함료여열차속도유관적이차항화일차항,단재공기조력산식중여열차속도유관적일차항수치흔소,가이홀략불계；대고속열차이언,채용열차총조력적형식교채용열차단위기본조력적형식경능준학지표체열차조력적특성.
