中国安全生产科学技术
中國安全生產科學技術
중국안전생산과학기술
JOURNAL OF SAFETY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
10期
179-184
,共6页
升船机%LEC-M法%危险源辨识
升船機%LEC-M法%危險源辨識
승선궤%LEC-M법%위험원변식
在升船机施工过程中,由于建筑物多为高坝垂直型,致使上下施工、内外施工和不同性质的施工同时进行,增加了作业条件的危险性,这给升船机施工中的安全管理带来很大困难.以升船机施工为出发点,分析升船机施工中的作业单元流程.按照事故分类的标准,将升船机施工的危险源按照高处坠落、物体打击、垮塌三类事故进行风险辨识.运用LEC-M法确定升船机施工各类危险源的安全风险等级评价,依据危险源评价所涉及到的具体条款,提出降低危险源风险的有效措施.该方法在三峡升船机筒体工程上得到具体应用,并取得良好效果.
在升船機施工過程中,由于建築物多為高壩垂直型,緻使上下施工、內外施工和不同性質的施工同時進行,增加瞭作業條件的危險性,這給升船機施工中的安全管理帶來很大睏難.以升船機施工為齣髮點,分析升船機施工中的作業單元流程.按照事故分類的標準,將升船機施工的危險源按照高處墜落、物體打擊、垮塌三類事故進行風險辨識.運用LEC-M法確定升船機施工各類危險源的安全風險等級評價,依據危險源評價所涉及到的具體條款,提齣降低危險源風險的有效措施.該方法在三峽升船機筒體工程上得到具體應用,併取得良好效果.
재승선궤시공과정중,유우건축물다위고패수직형,치사상하시공、내외시공화불동성질적시공동시진행,증가료작업조건적위험성,저급승선궤시공중적안전관리대래흔대곤난.이승선궤시공위출발점,분석승선궤시공중적작업단원류정.안조사고분류적표준,장승선궤시공적위험원안조고처추락、물체타격、과탑삼류사고진행풍험변식.운용LEC-M법학정승선궤시공각류위험원적안전풍험등급평개,의거위험원평개소섭급도적구체조관,제출강저위험원풍험적유효조시.해방법재삼협승선궤통체공정상득도구체응용,병취득량호효과.
