汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2005年
2期
90-92
,共3页
汽轮机%仿真%数学模型
汽輪機%倣真%數學模型
기륜궤%방진%수학모형
介绍了船舶饱和蒸汽轮机功率、转速全工况实时仿真模型.该模型基于各守恒定律和水蒸汽物性,考虑了蒸汽的可压缩性、机内实际膨胀过程和调节级变工况特性的影响.仿真结果表明该模型稳态精度高、动态趋势合理,适用于核动力装置全工况范围正常运行和异常事故运行,此模型已在一台船舶核动力装置模拟器上得到了成功的应用.
介紹瞭船舶飽和蒸汽輪機功率、轉速全工況實時倣真模型.該模型基于各守恆定律和水蒸汽物性,攷慮瞭蒸汽的可壓縮性、機內實際膨脹過程和調節級變工況特性的影響.倣真結果錶明該模型穩態精度高、動態趨勢閤理,適用于覈動力裝置全工況範圍正常運行和異常事故運行,此模型已在一檯船舶覈動力裝置模擬器上得到瞭成功的應用.
개소료선박포화증기륜궤공솔、전속전공황실시방진모형.해모형기우각수항정률화수증기물성,고필료증기적가압축성、궤내실제팽창과정화조절급변공황특성적영향.방진결과표명해모형은태정도고、동태추세합리,괄용우핵동력장치전공황범위정상운행화이상사고운행,차모형이재일태선박핵동력장치모의기상득도료성공적응용.
