航空动力学报
航空動力學報
항공동역학보
JOURNAL OF AEROSPACE POWER
2008年
9期
1731-1736
,共6页
张耀强%陈建军%邓四二%林立广
張耀彊%陳建軍%鄧四二%林立廣
장요강%진건군%산사이%림립엄
滚动轴承%表面波纹度%非线性动力特性%分岔%混沌
滾動軸承%錶麵波紋度%非線性動力特性%分岔%混沌
곤동축승%표면파문도%비선성동력특성%분차%혼돈
提出了考虑滚动轴承内外圈滚道表面波纹度、Hertzian弹性接触力和径向游隙等非线性因素的滚动轴承模型,建立了滚动轴承一转子系统的动力学微分方程,并用Runge-Kutta-Felhberg算法对其求解.利用分岔图、Poincare映射图和频谱图,分析了参数变化时的滚动轴承-转子系统的分岔、混沌等非线性动力特性.结果表明:外圈波纹度波数与滚动轴承滚珠数目相等时,转子系统会产生强烈振动;转子系统进入混沌的主要途径是倍周期分岔;内圈波纹度引起的振动频率与波数有明确的函数关系.
提齣瞭攷慮滾動軸承內外圈滾道錶麵波紋度、Hertzian彈性接觸力和徑嚮遊隙等非線性因素的滾動軸承模型,建立瞭滾動軸承一轉子繫統的動力學微分方程,併用Runge-Kutta-Felhberg算法對其求解.利用分岔圖、Poincare映射圖和頻譜圖,分析瞭參數變化時的滾動軸承-轉子繫統的分岔、混沌等非線性動力特性.結果錶明:外圈波紋度波數與滾動軸承滾珠數目相等時,轉子繫統會產生彊烈振動;轉子繫統進入混沌的主要途徑是倍週期分岔;內圈波紋度引起的振動頻率與波數有明確的函數關繫.
제출료고필곤동축승내외권곤도표면파문도、Hertzian탄성접촉력화경향유극등비선성인소적곤동축승모형,건립료곤동축승일전자계통적동역학미분방정,병용Runge-Kutta-Felhberg산법대기구해.이용분차도、Poincare영사도화빈보도,분석료삼수변화시적곤동축승-전자계통적분차、혼돈등비선성동력특성.결과표명:외권파문도파수여곤동축승곤주수목상등시,전자계통회산생강렬진동;전자계통진입혼돈적주요도경시배주기분차;내권파문도인기적진동빈솔여파수유명학적함수관계.
