燃气涡轮试验与研究
燃氣渦輪試驗與研究
연기와륜시험여연구
GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH
2009年
4期
57-60
,共4页
尾锥%后掠台阶流动%流线型设计%湍流
尾錐%後掠檯階流動%流線型設計%湍流
미추%후략태계류동%류선형설계%단류
受后掠台阶流动中旋涡形状类似于航空发动机中尾锥的启示,提出了发动机尾锥的流线型没计方法.对平面后掠台阶流场通过流线捕捉技术得到尾锥母线,该母线绕中心轴旋转所得即为流线犁尾锥.通过全二维湍流数值模拟,对流线型尾锥和具有相同扩张比的圆锥形尾锥的流场进行了比较,得出了流线型尾锥在气流参数分布、流动组织上均具有优异性能的结论.
受後掠檯階流動中鏇渦形狀類似于航空髮動機中尾錐的啟示,提齣瞭髮動機尾錐的流線型沒計方法.對平麵後掠檯階流場通過流線捕捉技術得到尾錐母線,該母線繞中心軸鏇轉所得即為流線犛尾錐.通過全二維湍流數值模擬,對流線型尾錐和具有相同擴張比的圓錐形尾錐的流場進行瞭比較,得齣瞭流線型尾錐在氣流參數分佈、流動組織上均具有優異性能的結論.
수후략태계류동중선와형상유사우항공발동궤중미추적계시,제출료발동궤미추적류선형몰계방법.대평면후략태계류장통과류선포착기술득도미추모선,해모선요중심축선전소득즉위류선리미추.통과전이유단류수치모의,대류선형미추화구유상동확장비적원추형미추적류장진행료비교,득출료류선형미추재기류삼수분포、류동조직상균구유우이성능적결론.
