中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2011年
2期
226-230
,共5页
道路工程%组成设计%性能试验%透水水泥稳定碎石基层
道路工程%組成設計%性能試驗%透水水泥穩定碎石基層
도로공정%조성설계%성능시험%투수수니은정쇄석기층
针对水泥稳定碎石基层应具有透水、一定的强度及抗收缩的特性,设计级配选用骨架孔隙结构,用体积法来设计级配,以空隙率和7 d无侧限抗压强度为控制指标.把水泥、粉煤灰和膨胀剂一起当做胶结料,采用内掺法进行胶结料的组分设计.由空隙率测试、抗压强度试验、弯拉强度试验和干缩、温缩试验结果,确定了透水水泥稳定碎石基层材料组成的最佳胶结料含量和比例.
針對水泥穩定碎石基層應具有透水、一定的彊度及抗收縮的特性,設計級配選用骨架孔隙結構,用體積法來設計級配,以空隙率和7 d無側限抗壓彊度為控製指標.把水泥、粉煤灰和膨脹劑一起噹做膠結料,採用內摻法進行膠結料的組分設計.由空隙率測試、抗壓彊度試驗、彎拉彊度試驗和榦縮、溫縮試驗結果,確定瞭透水水泥穩定碎石基層材料組成的最佳膠結料含量和比例.
침대수니은정쇄석기층응구유투수、일정적강도급항수축적특성,설계급배선용골가공극결구,용체적법래설계급배,이공극솔화7 d무측한항압강도위공제지표.파수니、분매회화팽창제일기당주효결료,채용내참법진행효결료적조분설계.유공극솔측시、항압강도시험、만랍강도시험화간축、온축시험결과,학정료투수수니은정쇄석기층재료조성적최가효결료함량화비례.
