汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2011年
5期
378-380
,共3页
侯平利%武树成%戴明明%石建中%胡友情%商显有
侯平利%武樹成%戴明明%石建中%鬍友情%商顯有
후평리%무수성%대명명%석건중%호우정%상현유
核电站%汽轮机%冷端优化%背压%低压缸
覈電站%汽輪機%冷耑優化%揹壓%低壓缸
핵전참%기륜궤%랭단우화%배압%저압항
使用内陆核电机组冷端优化计算程序对内陆二次循环供水核电站冷端系统中的凝汽器换热管内流速、冷却水倍率、冷却塔面积、单双背压、低压缸数等关键参数对冷端系统技术经济性的影响进行了定量分析,计算结果首次揭示了这些参数对技术经济性影响的规律,对内陆核电站冷端系统优化配置具有重要指导意义.
使用內陸覈電機組冷耑優化計算程序對內陸二次循環供水覈電站冷耑繫統中的凝汽器換熱管內流速、冷卻水倍率、冷卻塔麵積、單雙揹壓、低壓缸數等關鍵參數對冷耑繫統技術經濟性的影響進行瞭定量分析,計算結果首次揭示瞭這些參數對技術經濟性影響的規律,對內陸覈電站冷耑繫統優化配置具有重要指導意義.
사용내륙핵전궤조랭단우화계산정서대내륙이차순배공수핵전참랭단계통중적응기기환열관내류속、냉각수배솔、냉각탑면적、단쌍배압、저압항수등관건삼수대랭단계통기술경제성적영향진행료정량분석,계산결과수차게시료저사삼수대기술경제성영향적규률,대내륙핵전참랭단계통우화배치구유중요지도의의.
