船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2012年
1期
58-71
,共14页
潘彬彬%崔维成%叶聪%刘正元
潘彬彬%崔維成%葉聰%劉正元
반빈빈%최유성%협총%류정원
蛟龙号%载人潜水器%无动力潜浮%体积收缩率
蛟龍號%載人潛水器%無動力潛浮%體積收縮率
교룡호%재인잠수기%무동력잠부%체적수축솔
在“蛟龙”号载人潜水器5 000米级海试中,D44潜次首次实现了全程无动力上浮下潜运动,为改进载人潜器无动力上浮下潜运动模型提供了宝贵的数据.文章对D44潜次的数据进行了分析,在此基础上引入可变体积收缩率的概念来改进潜器无动力上浮下潜运动模型,开发出了更为可靠的“蛟龙”号载人潜水器的无动力潜浮运动分析系统,为7 000米级海试以及今后的应用提供可靠的手段.
在“蛟龍”號載人潛水器5 000米級海試中,D44潛次首次實現瞭全程無動力上浮下潛運動,為改進載人潛器無動力上浮下潛運動模型提供瞭寶貴的數據.文章對D44潛次的數據進行瞭分析,在此基礎上引入可變體積收縮率的概唸來改進潛器無動力上浮下潛運動模型,開髮齣瞭更為可靠的“蛟龍”號載人潛水器的無動力潛浮運動分析繫統,為7 000米級海試以及今後的應用提供可靠的手段.
재“교룡”호재인잠수기5 000미급해시중,D44잠차수차실현료전정무동력상부하잠운동,위개진재인잠기무동력상부하잠운동모형제공료보귀적수거.문장대D44잠차적수거진행료분석,재차기출상인입가변체적수축솔적개념래개진잠기무동력상부하잠운동모형,개발출료경위가고적“교룡”호재인잠수기적무동력잠부운동분석계통,위7 000미급해시이급금후적응용제공가고적수단.
