西安理工大学学报
西安理工大學學報
서안리공대학학보
JOURNAL OF XI'AN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2012年
2期
168-172
,共5页
桩土%动力相互作用%非线性有限元%M法
樁土%動力相互作用%非線性有限元%M法
장토%동력상호작용%비선성유한원%M법
针对大型群桩与土体动力相互作用的高度复杂性,基于经典变分原理,利用拉氏乘子法和罚函数法建立了反映桩体与土体相对运动和其实际几何尺寸的非线性动力相互作用的分析模型,并编制了相应的分析程序.以南水北调中线穿黄U形渡槽工程为研究对象,利用本文的模型研究了常用的M法模型在渡槽结构中应用的适用性.结果表明,在静载作用下,两种方法给出的渡槽上部结构的位移和应力基本一致,渡槽下部桩体结构的分析结果略有差异,但相差不超过20％.在地震荷载下,M法的分析结果是偏小的,尤其是对渡槽上部结构的影响更大.
針對大型群樁與土體動力相互作用的高度複雜性,基于經典變分原理,利用拉氏乘子法和罰函數法建立瞭反映樁體與土體相對運動和其實際幾何呎吋的非線性動力相互作用的分析模型,併編製瞭相應的分析程序.以南水北調中線穿黃U形渡槽工程為研究對象,利用本文的模型研究瞭常用的M法模型在渡槽結構中應用的適用性.結果錶明,在靜載作用下,兩種方法給齣的渡槽上部結構的位移和應力基本一緻,渡槽下部樁體結構的分析結果略有差異,但相差不超過20％.在地震荷載下,M法的分析結果是偏小的,尤其是對渡槽上部結構的影響更大.
침대대형군장여토체동력상호작용적고도복잡성,기우경전변분원리,이용랍씨승자법화벌함수법건립료반영장체여토체상대운동화기실제궤하척촌적비선성동력상호작용적분석모형,병편제료상응적분석정서.이남수북조중선천황U형도조공정위연구대상,이용본문적모형연구료상용적M법모형재도조결구중응용적괄용성.결과표명,재정재작용하,량충방법급출적도조상부결구적위이화응력기본일치,도조하부장체결구적분석결과략유차이,단상차불초과20％.재지진하재하,M법적분석결과시편소적,우기시대도조상부결구적영향경대.
