山东理工大学学报(自然科学版)
山東理工大學學報(自然科學版)
산동리공대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF SHANDONG UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(SCIENCE AND TECHNOLOGY)
2010年
4期
49-52
,共4页
张小东%曲金玉%张益瑞%梁力艳
張小東%麯金玉%張益瑞%樑力豔
장소동%곡금옥%장익서%량력염
制动能量回收%电控单元%C8051F005
製動能量迴收%電控單元%C8051F005
제동능량회수%전공단원%C8051F005
以完全集成的混合信号系统级芯片C8051F005为核心设计了液压式制动能量再生系统的电子控制单元的硬件电路,并设计了相应的控制软件.该控制单元驱动电路采用适合汽车工作环境的集成芯片设计,抗干扰能力、驱动能力强,并且具有自诊断功能,极大提高了控制系统的工作性能.
以完全集成的混閤信號繫統級芯片C8051F005為覈心設計瞭液壓式製動能量再生繫統的電子控製單元的硬件電路,併設計瞭相應的控製軟件.該控製單元驅動電路採用適閤汽車工作環境的集成芯片設計,抗榦擾能力、驅動能力彊,併且具有自診斷功能,極大提高瞭控製繫統的工作性能.
이완전집성적혼합신호계통급심편C8051F005위핵심설계료액압식제동능량재생계통적전자공제단원적경건전로,병설계료상응적공제연건.해공제단원구동전로채용괄합기차공작배경적집성심편설계,항간우능력、구동능력강,병차구유자진단공능,겁대제고료공제계통적공작성능.