工业控制计算机
工業控製計算機
공업공제계산궤
INDUSTRY CONTROL COMPUTER
2011年
8期
52-53,56
,共3页
PFC%伺服系统%同步运动%Simulink仿真
PFC%伺服繫統%同步運動%Simulink倣真
PFC%사복계통%동보운동%Simulink방진
为了研究交流伺服系统中双电机同步运动状况,以异步电机和伺服驱动器构成的伺服系统为研究对象.分析伺服系统的性能参数,建立数学模型.在基于PID和PFC两种算法的速度补偿器控制情况下,通过Simulink仿真比较两者性能,证明了PFC算法的优越性.
為瞭研究交流伺服繫統中雙電機同步運動狀況,以異步電機和伺服驅動器構成的伺服繫統為研究對象.分析伺服繫統的性能參數,建立數學模型.在基于PID和PFC兩種算法的速度補償器控製情況下,通過Simulink倣真比較兩者性能,證明瞭PFC算法的優越性.
위료연구교류사복계통중쌍전궤동보운동상황,이이보전궤화사복구동기구성적사복계통위연구대상.분석사복계통적성능삼수,건립수학모형.재기우PID화PFC량충산법적속도보상기공제정황하,통과Simulink방진비교량자성능,증명료PFC산법적우월성.
