大电机技术
大電機技術
대전궤기술
LARGE ELECTRIC MACHINE AND HYDRAULIC TURBINE
2012年
1期
27-30,64
,共5页
加权证据理论%信息融合%异步电机%故障诊断
加權證據理論%信息融閤%異步電機%故障診斷
가권증거이론%신식융합%이보전궤%고장진단
针对D-S理论不能解决高冲突证据的融合问题,本文提出一种基于证据间距离和先验知识的加权证据理论.利用异步电机失电残余电压和Park矢量模平方各自的故障特征频率分别进行初步故障诊断,诊断结果分别作为证据m1和m2,同时引入已知证据m3,再用本文提出的加权证据理论作最后的决策诊断.实验表明,诊断结果的准确性明显提高并且高冲突证据的融合问题也能有效解决.
針對D-S理論不能解決高遲突證據的融閤問題,本文提齣一種基于證據間距離和先驗知識的加權證據理論.利用異步電機失電殘餘電壓和Park矢量模平方各自的故障特徵頻率分彆進行初步故障診斷,診斷結果分彆作為證據m1和m2,同時引入已知證據m3,再用本文提齣的加權證據理論作最後的決策診斷.實驗錶明,診斷結果的準確性明顯提高併且高遲突證據的融閤問題也能有效解決.
침대D-S이론불능해결고충돌증거적융합문제,본문제출일충기우증거간거리화선험지식적가권증거이론.이용이보전궤실전잔여전압화Park시량모평방각자적고장특정빈솔분별진행초보고장진단,진단결과분별작위증거m1화m2,동시인입이지증거m3,재용본문제출적가권증거이론작최후적결책진단.실험표명,진단결과적준학성명현제고병차고충돌증거적융합문제야능유효해결.
