机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2012年
16期
74-79
,共6页
甘忠%熊仕鹏%朱加赞%庄振民
甘忠%熊仕鵬%硃加讚%莊振民
감충%웅사붕%주가찬%장진민
时效成形%有限元法%频域修正%模具型面%回弹补偿
時效成形%有限元法%頻域脩正%模具型麵%迴彈補償
시효성형%유한원법%빈역수정%모구형면%회탄보상
时效成形是飞机整体壁板的主要成形工艺之一,由于成形过程中回弹量大的特点,需要对模具进行补偿以消除回弹对零件成形精度的影响.为了有效消除回弹影响,提出一种有限元模拟与物理试验相结合的思路,基于有限元模具型面回弹补偿一试验迭代的频域模具型面修正方法.以2124铝合金材料为例,以零件理论外形作为初始模具型面对整体壁板进行仿真回弹补偿迭代,经过6次补偿,零件成形误差减小到0.47 mm,把有限元迭代所得模具型面进行工艺试验,验证结果表明,仿真迭代所得模具型面成形零件的误差为0.63 mm;达不到0.5 mm的外形误差要求.进一步采用模具“频域”修正算法对时效成形模具型面进行修正,经过2次修正,成形零件误差降低至0.484 mm,满足使用要求,结果表明该方法可行.
時效成形是飛機整體壁闆的主要成形工藝之一,由于成形過程中迴彈量大的特點,需要對模具進行補償以消除迴彈對零件成形精度的影響.為瞭有效消除迴彈影響,提齣一種有限元模擬與物理試驗相結閤的思路,基于有限元模具型麵迴彈補償一試驗迭代的頻域模具型麵脩正方法.以2124鋁閤金材料為例,以零件理論外形作為初始模具型麵對整體壁闆進行倣真迴彈補償迭代,經過6次補償,零件成形誤差減小到0.47 mm,把有限元迭代所得模具型麵進行工藝試驗,驗證結果錶明,倣真迭代所得模具型麵成形零件的誤差為0.63 mm;達不到0.5 mm的外形誤差要求.進一步採用模具“頻域”脩正算法對時效成形模具型麵進行脩正,經過2次脩正,成形零件誤差降低至0.484 mm,滿足使用要求,結果錶明該方法可行.
시효성형시비궤정체벽판적주요성형공예지일,유우성형과정중회탄량대적특점,수요대모구진행보상이소제회탄대령건성형정도적영향.위료유효소제회탄영향,제출일충유한원모의여물리시험상결합적사로,기우유한원모구형면회탄보상일시험질대적빈역모구형면수정방법.이2124려합금재료위례,이령건이론외형작위초시모구형면대정체벽판진행방진회탄보상질대,경과6차보상,령건성형오차감소도0.47 mm,파유한원질대소득모구형면진행공예시험,험증결과표명,방진질대소득모구형면성형령건적오차위0.63 mm;체불도0.5 mm적외형오차요구.진일보채용모구“빈역”수정산법대시효성형모구형면진행수정,경과2차수정,성형령건오차강저지0.484 mm,만족사용요구,결과표명해방법가행.
