车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2001年
5期
18-20,23
,共4页
柴油机%活塞%拉缸
柴油機%活塞%拉缸
시유궤%활새%랍항
针对某4缸柴油机第2缸出现的活塞拉缸事故,采用硬度塞法对其活塞温度场进行了实机测量,对活塞燃烧室底部烧穿的样品进行了金相分析.经分析表明,该型柴油机活塞的工作温度状态在标定功率下已达到了安全极限.最后从加强对活塞的冷却散热角度出发,提出了改进措施,并进行了实机试验.
針對某4缸柴油機第2缸齣現的活塞拉缸事故,採用硬度塞法對其活塞溫度場進行瞭實機測量,對活塞燃燒室底部燒穿的樣品進行瞭金相分析.經分析錶明,該型柴油機活塞的工作溫度狀態在標定功率下已達到瞭安全極限.最後從加彊對活塞的冷卻散熱角度齣髮,提齣瞭改進措施,併進行瞭實機試驗.
침대모4항시유궤제2항출현적활새랍항사고,채용경도새법대기활새온도장진행료실궤측량,대활새연소실저부소천적양품진행료금상분석.경분석표명,해형시유궤활새적공작온도상태재표정공솔하이체도료안전겁한.최후종가강대활새적냉각산열각도출발,제출료개진조시,병진행료실궤시험.