兰州交通大学学报
蘭州交通大學學報
란주교통대학학보
JOURNAL OF LANZHOU JIAOTONG UNIVERSITY（Natural Sciences）
2007年
4期
44-48
,共5页
沥青碎石%贝雷法%柔性基层%碾压组合%路用性能
瀝青碎石%貝雷法%柔性基層%碾壓組閤%路用性能
력청쇄석%패뢰법%유성기층%년압조합%로용성능
应用贝雷法进行沥青碎石混合料级配设计,在取用相同材料的条件下,选用不同的设计密度调整矿料的级配,通过性能指标及密度对比试验,结合施工可行性优选矿料的级配.在完成混合料配合比设计的基础上,通过不同的施工碾压工艺组合进行现场碾压.测试结果表明,应用贝雷法优选设计的沥青混合料,如在初压阶段采用轮胎压路机、复压阶段采用适宜的振动压路机组合具有优良的路用性能.
應用貝雷法進行瀝青碎石混閤料級配設計,在取用相同材料的條件下,選用不同的設計密度調整礦料的級配,通過性能指標及密度對比試驗,結閤施工可行性優選礦料的級配.在完成混閤料配閤比設計的基礎上,通過不同的施工碾壓工藝組閤進行現場碾壓.測試結果錶明,應用貝雷法優選設計的瀝青混閤料,如在初壓階段採用輪胎壓路機、複壓階段採用適宜的振動壓路機組閤具有優良的路用性能.
응용패뢰법진행력청쇄석혼합료급배설계,재취용상동재료적조건하,선용불동적설계밀도조정광료적급배,통과성능지표급밀도대비시험,결합시공가행성우선광료적급배.재완성혼합료배합비설계적기출상,통과불동적시공년압공예조합진행현장년압.측시결과표명,응용패뢰법우선설계적력청혼합료,여재초압계단채용륜태압로궤、복압계단채용괄의적진동압로궤조합구유우량적로용성능.
