火箭推进
火箭推進
화전추진
JOURNAL OF ROCKET PROPULSION
2010年
5期
59-62
,共4页
静力试验%位移测量%机架
靜力試驗%位移測量%機架
정력시험%위이측량%궤가
分析了发动机机架静力试验过程中某重要位移测点出现位移测量异常的原因,提出了几点改进措施,包括打磨接触面、采用粘贴面积较大的测量块等;另外,考虑到此次静力试验其余测点位移正常、试验过程结构和加载稳定,通过结构整体刚度分析,提出一种利用正常测点来推算异常测点位移的方法,采用两次未出现测量异常的抽检静试数据对此推算方法进行验证,分析推算值与测量值之间的误差,结果表明,这种理论推算方法的推算误差小于5%.
分析瞭髮動機機架靜力試驗過程中某重要位移測點齣現位移測量異常的原因,提齣瞭幾點改進措施,包括打磨接觸麵、採用粘貼麵積較大的測量塊等;另外,攷慮到此次靜力試驗其餘測點位移正常、試驗過程結構和加載穩定,通過結構整體剛度分析,提齣一種利用正常測點來推算異常測點位移的方法,採用兩次未齣現測量異常的抽檢靜試數據對此推算方法進行驗證,分析推算值與測量值之間的誤差,結果錶明,這種理論推算方法的推算誤差小于5%.
분석료발동궤궤가정력시험과정중모중요위이측점출현위이측량이상적원인,제출료궤점개진조시,포괄타마접촉면、채용점첩면적교대적측량괴등;령외,고필도차차정력시험기여측점위이정상、시험과정결구화가재은정,통과결구정체강도분석,제출일충이용정상측점래추산이상측점위이적방법,채용량차미출현측량이상적추검정시수거대차추산방법진행험증,분석추산치여측량치지간적오차,결과표명,저충이론추산방법적추산오차소우5%.
