江苏电机工程
江囌電機工程
강소전궤공정
JIANGSU ELECTRICAL ENGINEERING
2011年
1期
22-25
,共4页
建模%负序源模型%不对称潮流
建模%負序源模型%不對稱潮流
건모%부서원모형%불대칭조류
随着电铁等不对称负荷对电力系统负序污染的加重,需要定量分析负序源对电网稳态运行造成的影响,并在此基础上制定相应的改善措施.因此,如何建立节点级的负序源模型并用于全电网分析计算具有重要的意义.提出了一种新的电网负荷节点负序源模型的综合建模方法,并以此对全网的负序污染情况进行分析.采用现场实测数据进行负序源建模,然后用PSASP软件进行了实际电网不对称潮流分析计算.计算结果验证了该建模方法的理论正确性与工程实用性.
隨著電鐵等不對稱負荷對電力繫統負序汙染的加重,需要定量分析負序源對電網穩態運行造成的影響,併在此基礎上製定相應的改善措施.因此,如何建立節點級的負序源模型併用于全電網分析計算具有重要的意義.提齣瞭一種新的電網負荷節點負序源模型的綜閤建模方法,併以此對全網的負序汙染情況進行分析.採用現場實測數據進行負序源建模,然後用PSASP軟件進行瞭實際電網不對稱潮流分析計算.計算結果驗證瞭該建模方法的理論正確性與工程實用性.
수착전철등불대칭부하대전력계통부서오염적가중,수요정량분석부서원대전망은태운행조성적영향,병재차기출상제정상응적개선조시.인차,여하건립절점급적부서원모형병용우전전망분석계산구유중요적의의.제출료일충신적전망부하절점부서원모형적종합건모방법,병이차대전망적부서오염정황진행분석.채용현장실측수거진행부서원건모,연후용PSASP연건진행료실제전망불대칭조류분석계산.계산결과험증료해건모방법적이론정학성여공정실용성.