7N01-T4和7N01-T5铝合金焊接位置的选择对搅拌摩擦焊接头性能的影响
7N01-T4화7N01-T5려합금한접위치적선택대교반마찰한접두성능적영향
Effect of 7N01-T4 and 7N01-T5 Aluminum Position Change on Friction Stir Welding Joint Properties
  • 万方数据
    航空制造技术 항공제조기술
    AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY
    2011年 1期 132-133,138 ,共3页

    孟立春%赵明书%栾国红

    맹립춘%조명서%란국홍

    搅拌摩擦焊%7N01铝合金%前进侧%后退侧 攪拌摩抆銲%7N01鋁閤金%前進側%後退側
    교반마찰한%7N01려합금%전진측%후퇴측
    搅拌摩擦焊是实现材料固相连接的焊接方法,焊接前进侧与后退侧存在组织厦性能上的差异.7N01铝合金为Al-Zn-Mg系铝合金,为轨道车辆常用结构材料,通过对7N01-T4与7N01-T5两种状态材料的研究发现,焊接位置不同将对接头材料的融合状态厦接头性能产生影响,将7N01-T5置于前进侧时,有利于焊缝材料的相互融合,并使接头冲击韧性显著提高.
    교반마찰한시실현재료고상련접적한접방법,한접전진측여후퇴측존재조직하성능상적차이.7N01려합금위Al-Zn-Mg계려합금,위궤도차량상용결구재료,통과대7N01-T4여7N01-T5량충상태재료적연구발현,한접위치불동장대접두재료적융합상태하접두성능산생영향,장7N01-T5치우전진측시,유리우한봉재료적상호융합,병사접두충격인성현저제고.
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