电力科学与工程
電力科學與工程
전력과학여공정
INFORMATION ON ELECTRIC POWER
2011年
10期
49-52
,共4页
增压富氧燃烧%碳粒%燃烧速率
增壓富氧燃燒%碳粒%燃燒速率
증압부양연소%탄립%연소속솔
对增压富氧条件下碳粒的燃烧速率进行了理论研究.主要考察了增压富氧条件下压力和粒径对碳粒燃烧速率的影响,以及常压下O2/CO2摩尔比对碳粒燃烧速率的影响.计算结果表明:增加气体压力能明显地提高碳粒的燃烧速率,但是当压力升高到一定程度后,继续升高压力对燃烧速率的影响逐渐减小.当粒径由75μm增加到175μm,碳的燃烧速率会随着粒径的增加而增大,但是随着粒径的增大压力对燃烧速率的影响越来越小.在常压下,碳粒的燃烧速率随着O2/CO2摩尔比的增大而增加.
對增壓富氧條件下碳粒的燃燒速率進行瞭理論研究.主要攷察瞭增壓富氧條件下壓力和粒徑對碳粒燃燒速率的影響,以及常壓下O2/CO2摩爾比對碳粒燃燒速率的影響.計算結果錶明:增加氣體壓力能明顯地提高碳粒的燃燒速率,但是噹壓力升高到一定程度後,繼續升高壓力對燃燒速率的影響逐漸減小.噹粒徑由75μm增加到175μm,碳的燃燒速率會隨著粒徑的增加而增大,但是隨著粒徑的增大壓力對燃燒速率的影響越來越小.在常壓下,碳粒的燃燒速率隨著O2/CO2摩爾比的增大而增加.
대증압부양조건하탄립적연소속솔진행료이론연구.주요고찰료증압부양조건하압력화립경대탄립연소속솔적영향,이급상압하O2/CO2마이비대탄립연소속솔적영향.계산결과표명:증가기체압력능명현지제고탄립적연소속솔,단시당압력승고도일정정도후,계속승고압력대연소속솔적영향축점감소.당립경유75μm증가도175μm,탄적연소속솔회수착립경적증가이증대,단시수착립경적증대압력대연소속솔적영향월래월소.재상압하,탄립적연소속솔수착O2/CO2마이비적증대이증가.
