工程建设
工程建設
공정건설
ENGINEERING CONSTRUCTION
2011年
5期
10-15,33
,共7页
市政隧道%数值分析%气象塔%位移
市政隧道%數值分析%氣象塔%位移
시정수도%수치분석%기상탑%위이
结合红荔路西延工程的专题研究成果,采用数值计算的方法分析了市政隧道穿越对气象塔的影响,研究表明:双侧壁导坑法能够有效降低爆破开挖引起的围岩位移和衬砌结构的应力水平.隧道的爆破掘进对气象塔影响有限.此外,同隧道开挖产生的位移量相比,爆破引起的位移较小,气象塔在爆破施工的影响下发生失稳、破坏的可能性极小.
結閤紅荔路西延工程的專題研究成果,採用數值計算的方法分析瞭市政隧道穿越對氣象塔的影響,研究錶明:雙側壁導坑法能夠有效降低爆破開挖引起的圍巖位移和襯砌結構的應力水平.隧道的爆破掘進對氣象塔影響有限.此外,同隧道開挖產生的位移量相比,爆破引起的位移較小,氣象塔在爆破施工的影響下髮生失穩、破壞的可能性極小.
결합홍려로서연공정적전제연구성과,채용수치계산적방법분석료시정수도천월대기상탑적영향,연구표명:쌍측벽도갱법능구유효강저폭파개알인기적위암위이화츤체결구적응력수평.수도적폭파굴진대기상탑영향유한.차외,동수도개알산생적위이량상비,폭파인기적위이교소,기상탑재폭파시공적영향하발생실은、파배적가능성겁소.
