CAJ | 학술논문

北宜高速公路坪林隧道施工遭遇断层破碎带及大量涌水问题,为探查隧道前方的地质情况,以降低地质不确定引致之灾害风险,施工中应用了水平长距离钻探、震波探测与地电阻影像探测等地质探查的方法及技术.由于施工中地质探查结果知四棱砂岩段属特殊恶劣的地质条件,其工程地质特性为完整岩石非常坚硬,强度达220 MPa,但在板块运动挤压作用下形成破碎带,其中夹有许多宽度小于1.5 m的剪裂带,呈不规则分布的高低角度剪裂带,破碎带因地下水补充而形成含水层,含水层又因剪裂带构造密集复杂而被阻绝隐藏于背后,很难于施工中准确予以界定.文章将探讨应用于坪林隧道施工中地质探查技术的结果及限制、产生的问题与困难及相关因应措施,藉以累积施工地质探查的技术与经验.在四棱砂岩中隧道施工所获经验显示,必须综合应用隧道前方震测法(TSP)、地电阻影像探测法(RIP)、水平长距离钻探、短距离钻探等探查技术,先获得开挖面前方大范围的地质构造与水脉分布,再由水平钻探结果分析、研判与验证,方较能掌握隧道前方较准确的地质与水脉状况.
북의고속공로평림수도시공조우단층파쇄대급대량용수문제,위탐사수도전방적지질정황,이강저지질불학정인치지재해풍험,시공중응용료수평장거리찬탐、진파탐측여지전조영상탐측등지질탐사적방법급기술.유우시공중지질탐사결과지사릉사암단속특수악렬적지질조건,기공정지질특성위완정암석비상견경,강도체220 MPa,단재판괴운동제압작용하형성파쇄대,기중협유허다관도소우1.5 m적전렬대,정불규칙분포적고저각도전렬대,파쇄대인지하수보충이형성함수층,함수층우인전렬대구조밀집복잡이피조절은장우배후,흔난우시공중준학여이계정.문장장탐토응용우평림수도시공중지질탐사기술적결과급한제、산생적문제여곤난급상관인응조시,자이루적시공지질탐사적기술여경험.재사릉사암중수도시공소획경험현시,필수종합응용수도전방진측법(TSP)、지전조영상탐측법(RIP)、수평장거리찬탐、단거리찬탐등탐사기술,선획득개알면전방대범위적지질구조여수맥분포,재유수평찬탐결과분석、연판여험증,방교능장악수도전방교준학적지질여수맥상황.