汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2004年
4期
278-280,311
,共4页
汽轮机%相对内效率%定义方法
汽輪機%相對內效率%定義方法
기륜궤%상대내효솔%정의방법
从汽轮机能量平衡的角度出发,对汽轮机相对内效率两种定义方法进行了分析.然后,通过计算分析了回热抽汽量、轴封漏汽量以及汽轮机通流部分状态变化对两种相对内效率的影响,指出在回热抽汽量及门杆和轴封漏汽量较大的变化范围内,其对两种相对内效率定义值的影响均可以忽略.而且,两种定义方法得到的汽轮机相对内效率又都能反映汽轮机通流部分的运行状态,从而说明二者在物理意义上的等价性.同时指出,在相对内效率监测及热力试验中,应该采用测量方法比较简单的汽轮机相对内效率概念并给出了具体的计算方法.
從汽輪機能量平衡的角度齣髮,對汽輪機相對內效率兩種定義方法進行瞭分析.然後,通過計算分析瞭迴熱抽汽量、軸封漏汽量以及汽輪機通流部分狀態變化對兩種相對內效率的影響,指齣在迴熱抽汽量及門桿和軸封漏汽量較大的變化範圍內,其對兩種相對內效率定義值的影響均可以忽略.而且,兩種定義方法得到的汽輪機相對內效率又都能反映汽輪機通流部分的運行狀態,從而說明二者在物理意義上的等價性.同時指齣,在相對內效率鑑測及熱力試驗中,應該採用測量方法比較簡單的汽輪機相對內效率概唸併給齣瞭具體的計算方法.
종기륜궤능량평형적각도출발,대기륜궤상대내효솔량충정의방법진행료분석.연후,통과계산분석료회열추기량、축봉루기량이급기륜궤통류부분상태변화대량충상대내효솔적영향,지출재회열추기량급문간화축봉루기량교대적변화범위내,기대량충상대내효솔정의치적영향균가이홀략.이차,량충정의방법득도적기륜궤상대내효솔우도능반영기륜궤통류부분적운행상태,종이설명이자재물리의의상적등개성.동시지출,재상대내효솔감측급열력시험중,응해채용측량방법비교간단적기륜궤상대내효솔개념병급출료구체적계산방법.
