中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2005年
4期
22-26
,共5页
梁合诚%高付才%彭苓%周爱国%方勇刚
樑閤誠%高付纔%彭苓%週愛國%方勇剛
량합성%고부재%팽령%주애국%방용강
软土地基%超长袋装砂井%沉降监测%处理效果
軟土地基%超長袋裝砂井%沉降鑑測%處理效果
연토지기%초장대장사정%침강감측%처리효과
广东省江珠高速公路试验段具有软基深厚(最深达55 m)、土层力学性质极差(淤泥质土)的特点,在考虑超长袋装砂井在深厚软粘土中的砂井处理区与砂井下卧层之间对排水作用的相互影响作用基础上,对深厚软基处理的超长袋装砂井进行了理论固结度计算,设计采用25 m和22 m袋装砂井,并对软基的沉降量进行了预测.根据软基加载期的位移、沉降监测成果,分析了软基的固结沉降特征,为高速公路深厚软基中袋装砂井的应用提供了实践经验和参考.
廣東省江珠高速公路試驗段具有軟基深厚(最深達55 m)、土層力學性質極差(淤泥質土)的特點,在攷慮超長袋裝砂井在深厚軟粘土中的砂井處理區與砂井下臥層之間對排水作用的相互影響作用基礎上,對深厚軟基處理的超長袋裝砂井進行瞭理論固結度計算,設計採用25 m和22 m袋裝砂井,併對軟基的沉降量進行瞭預測.根據軟基加載期的位移、沉降鑑測成果,分析瞭軟基的固結沉降特徵,為高速公路深厚軟基中袋裝砂井的應用提供瞭實踐經驗和參攷.
광동성강주고속공로시험단구유연기심후(최심체55 m)、토층역학성질겁차(어니질토)적특점,재고필초장대장사정재심후연점토중적사정처리구여사정하와층지간대배수작용적상호영향작용기출상,대심후연기처리적초장대장사정진행료이론고결도계산,설계채용25 m화22 m대장사정,병대연기적침강량진행료예측.근거연기가재기적위이、침강감측성과,분석료연기적고결침강특정,위고속공로심후연기중대장사정적응용제공료실천경험화삼고.
