交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2006年
5期
104-105
,共2页
层底最大拉应力%BISAR%BZZ-100
層底最大拉應力%BISAR%BZZ-100
층저최대랍응력%BISAR%BZZ-100
通过典型路面结构模式的计算分析,得出柔性路面层底最大弯拉应力发生的位置,有助于简化设计过程.
通過典型路麵結構模式的計算分析,得齣柔性路麵層底最大彎拉應力髮生的位置,有助于簡化設計過程.
통과전형로면결구모식적계산분석,득출유성로면층저최대만랍응력발생적위치,유조우간화설계과정.
