科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2007年
21期
5668-5671
,共4页
SMSC%建模%排队论%强占优先权%性能分析
SMSC%建模%排隊論%彊佔優先權%性能分析
SMSC%건모%배대론%강점우선권%성능분석
为了提高车辆监控信息,利用短消息业务实现无线传输的实时性,提出了一种基于排队论的强占优先权短消息服务中心排队模型.运用优先权排队理论计算了模型的平均等待时间、平均逗留时间以及低优先权顾客服务被打断的概率.仿真结果证实了模型的合理性.
為瞭提高車輛鑑控信息,利用短消息業務實現無線傳輸的實時性,提齣瞭一種基于排隊論的彊佔優先權短消息服務中心排隊模型.運用優先權排隊理論計算瞭模型的平均等待時間、平均逗留時間以及低優先權顧客服務被打斷的概率.倣真結果證實瞭模型的閤理性.
위료제고차량감공신식,이용단소식업무실현무선전수적실시성,제출료일충기우배대론적강점우선권단소식복무중심배대모형.운용우선권배대이론계산료모형적평균등대시간、평균두류시간이급저우선권고객복무피타단적개솔.방진결과증실료모형적합이성.
