西北工业大学学报
西北工業大學學報
서북공업대학학보
JOURNAL OF NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY
2008年
4期
409-412
,共4页
结冰影响%翼身组合体%N-S方程%中心有限体积法
結冰影響%翼身組閤體%N-S方程%中心有限體積法
결빙영향%익신조합체%N-S방정%중심유한체적법
飞机翼面结冰会影响气动性能,危及飞行安全.针对翼身组合体的翼面结冰问题,设计3种不同的冰型:钝头体、双角体和尖头体,对结冰前后的绕流流场及气动特性,采用数值方法进行分析研究.利用多块网格技术,结合法向外推代数方法和求解椭圆型偏微分方程方法,生成计算网格,采用中心有限体积法、LU-SGS双时间隐式推进算法,结合B-L湍流模型,运用流场分区求解技术,完成绕流流场的N-S方程数值模拟.计算与试验数据进行对比分析,说明了所采用方法的可行性和正确性,并给出了不同冰型对气动特性的影响结果.
飛機翼麵結冰會影響氣動性能,危及飛行安全.針對翼身組閤體的翼麵結冰問題,設計3種不同的冰型:鈍頭體、雙角體和尖頭體,對結冰前後的繞流流場及氣動特性,採用數值方法進行分析研究.利用多塊網格技術,結閤法嚮外推代數方法和求解橢圓型偏微分方程方法,生成計算網格,採用中心有限體積法、LU-SGS雙時間隱式推進算法,結閤B-L湍流模型,運用流場分區求解技術,完成繞流流場的N-S方程數值模擬.計算與試驗數據進行對比分析,說明瞭所採用方法的可行性和正確性,併給齣瞭不同冰型對氣動特性的影響結果.
비궤익면결빙회영향기동성능,위급비행안전.침대익신조합체적익면결빙문제,설계3충불동적빙형:둔두체、쌍각체화첨두체,대결빙전후적요류류장급기동특성,채용수치방법진행분석연구.이용다괴망격기술,결합법향외추대수방법화구해타원형편미분방정방법,생성계산망격,채용중심유한체적법、LU-SGS쌍시간은식추진산법,결합B-L단류모형,운용류장분구구해기술,완성요류류장적N-S방정수치모의.계산여시험수거진행대비분석,설명료소채용방법적가행성화정학성,병급출료불동빙형대기동특성적영향결과.
