河北科技大学学报
河北科技大學學報
하북과기대학학보
JOURNAL OF THE HEBEI UNIVERSITY OF SCIENCE AND ECHNOLOGY
2009年
4期
319-322
,共4页
韦玉堂%郭彦书%崔海亭%宋金瓯
韋玉堂%郭彥書%崔海亭%宋金甌
위옥당%곽언서%최해정%송금구
散热器%传热性能%空气阻力
散熱器%傳熱性能%空氣阻力
산열기%전열성능%공기조력
以管带式汽车散热器的换热与流动阻力的理论分析为基础,编制了管带式汽车散热器的传热与流动阻力计算程序,运用所编程序分析了散热器主要结构参数对散热器流动阻力与散热性能的影响.结果表明:散热带波距是影响散热器性能的主要参数,散热量随散热带波距的减小而增加.在保证散热的条件下,应适当选取较大的翅片波高,为实施汽车散热器散热性能改善措施提供了有效的理论依据.
以管帶式汽車散熱器的換熱與流動阻力的理論分析為基礎,編製瞭管帶式汽車散熱器的傳熱與流動阻力計算程序,運用所編程序分析瞭散熱器主要結構參數對散熱器流動阻力與散熱性能的影響.結果錶明:散熱帶波距是影響散熱器性能的主要參數,散熱量隨散熱帶波距的減小而增加.在保證散熱的條件下,應適噹選取較大的翅片波高,為實施汽車散熱器散熱性能改善措施提供瞭有效的理論依據.
이관대식기차산열기적환열여류동조력적이론분석위기출,편제료관대식기차산열기적전열여류동조력계산정서,운용소편정서분석료산열기주요결구삼수대산열기류동조력여산열성능적영향.결과표명:산열대파거시영향산열기성능적주요삼수,산열량수산열대파거적감소이증가.재보증산열적조건하,응괄당선취교대적시편파고,위실시기차산열기산열성능개선조시제공료유효적이론의거.
