交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2010年
7期
77-82
,共6页
黄生文%葛峰%马博恒%郭文
黃生文%葛峰%馬博恆%郭文
황생문%갈봉%마박항%곽문
古滑坡%滑带%初始状态%位移变形%应力集中
古滑坡%滑帶%初始狀態%位移變形%應力集中
고활파%활대%초시상태%위이변형%응력집중
运用有限元法的基本原理,依托山西灵石龙鑫发煤业有限公司工业广场古滑坡稳定性评价这一实际课题,对古滑坡初始状态及两种开采情况下坡体位移变形与应力状态进行数值模拟和分析,得出不同工况下古滑坡坡体的位移变形与坡体应力变化规律:初始状态时,位移变形主要发生在坡体中部,坡体处于较小受压状态,滑带处于受拉状态且局部出现应力集中现象:地下开采结束后,位移显著增大,位移集中区域转移扩散,坡体所受压应力增大,局部出现压应力集中现象,滑带处拉应力继续增大且局部应力集中现象更加明显.
運用有限元法的基本原理,依託山西靈石龍鑫髮煤業有限公司工業廣場古滑坡穩定性評價這一實際課題,對古滑坡初始狀態及兩種開採情況下坡體位移變形與應力狀態進行數值模擬和分析,得齣不同工況下古滑坡坡體的位移變形與坡體應力變化規律:初始狀態時,位移變形主要髮生在坡體中部,坡體處于較小受壓狀態,滑帶處于受拉狀態且跼部齣現應力集中現象:地下開採結束後,位移顯著增大,位移集中區域轉移擴散,坡體所受壓應力增大,跼部齣現壓應力集中現象,滑帶處拉應力繼續增大且跼部應力集中現象更加明顯.
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