噪声与振动控制
譟聲與振動控製
조성여진동공제
NOISE AND VIBRATION CONTROL
2011年
2期
163-169
,共7页
马军会%乔渭阳%谭洪川%赵磊
馬軍會%喬渭暘%譚洪川%趙磊
마군회%교위양%담홍천%조뢰
声学%传声器阵列%气动噪声%噪声测量%频谱特性%数据处理
聲學%傳聲器陣列%氣動譟聲%譟聲測量%頻譜特性%數據處理
성학%전성기진렬%기동조성%조성측량%빈보특성%수거처리
为了完善飞机气动噪声源识别测量技术,并认识当代大型客机气动噪声源的基本特征,改进噪声源识别的大型平面传声器阵列.该阵列由104个传声器组成,104个传声器在平面中的位置通过计算机优化设计的方法确定.并用数值模拟的方法检验平面传声器阵列的频谱特性.应用此阵列在西安咸阳国际机场对近20个架次的进场着陆飞机噪声源进行试验测量.通过实验验证传声器阵列技术和传声器阵列数据处理软件.
為瞭完善飛機氣動譟聲源識彆測量技術,併認識噹代大型客機氣動譟聲源的基本特徵,改進譟聲源識彆的大型平麵傳聲器陣列.該陣列由104箇傳聲器組成,104箇傳聲器在平麵中的位置通過計算機優化設計的方法確定.併用數值模擬的方法檢驗平麵傳聲器陣列的頻譜特性.應用此陣列在西安鹹暘國際機場對近20箇架次的進場著陸飛機譟聲源進行試驗測量.通過實驗驗證傳聲器陣列技術和傳聲器陣列數據處理軟件.
위료완선비궤기동조성원식별측량기술,병인식당대대형객궤기동조성원적기본특정,개진조성원식별적대형평면전성기진렬.해진렬유104개전성기조성,104개전성기재평면중적위치통과계산궤우화설계적방법학정.병용수치모의적방법검험평면전성기진렬적빈보특성.응용차진렬재서안함양국제궤장대근20개가차적진장착륙비궤조성원진행시험측량.통과실험험증전성기진렬기술화전성기진렬수거처리연건.
