电网与清洁能源
電網與清潔能源
전망여청길능원
ADVANCES OF POWER SYSTEM & HYDROELECTRIC ENGINEERING
2011年
4期
62-65
,共4页
风电机组%齿轮箱元件%威布尔分布
風電機組%齒輪箱元件%威佈爾分佈
풍전궤조%치륜상원건%위포이분포
研究了考虑单位时间系统维护费用最低的风电机组齿轮箱重要组成元件最优更换时间的计算问题.文章对风机齿轮箱的原理和结构进行了简单介绍,并将齿轮箱作为不可修系统对其构成元件的故障率分布进行了分析;建立了风机齿轮箱重要组成元件的最优更换时间计算模型,该模型的原理是对更换成本和故障成本进行平衡,使系统单位时间的维护费用最低;最后,采用文中建立的模型对某地实际风机齿轮箱齿轮、中速轴承和高速轴承的最优更换时间进行求解,结果表明,此方法得到的最优更换方案能够极大地降低风电机组齿轮箱维护费用.
研究瞭攷慮單位時間繫統維護費用最低的風電機組齒輪箱重要組成元件最優更換時間的計算問題.文章對風機齒輪箱的原理和結構進行瞭簡單介紹,併將齒輪箱作為不可脩繫統對其構成元件的故障率分佈進行瞭分析;建立瞭風機齒輪箱重要組成元件的最優更換時間計算模型,該模型的原理是對更換成本和故障成本進行平衡,使繫統單位時間的維護費用最低;最後,採用文中建立的模型對某地實際風機齒輪箱齒輪、中速軸承和高速軸承的最優更換時間進行求解,結果錶明,此方法得到的最優更換方案能夠極大地降低風電機組齒輪箱維護費用.
연구료고필단위시간계통유호비용최저적풍전궤조치륜상중요조성원건최우경환시간적계산문제.문장대풍궤치륜상적원리화결구진행료간단개소,병장치륜상작위불가수계통대기구성원건적고장솔분포진행료분석;건립료풍궤치륜상중요조성원건적최우경환시간계산모형,해모형적원리시대경환성본화고장성본진행평형,사계통단위시간적유호비용최저;최후,채용문중건립적모형대모지실제풍궤치륜상치륜、중속축승화고속축승적최우경환시간진행구해,결과표명,차방법득도적최우경환방안능구겁대지강저풍전궤조치륜상유호비용.
