大连海事大学学报
大連海事大學學報
대련해사대학학보
JOURNAL OF DALIAN MARITIME UNIVERSITY
2005年
4期
68-70
,共3页
肖宇%毛程奇%杨波%白希尧
肖宇%毛程奇%楊波%白希堯
초우%모정기%양파%백희요
强电离电场%羟基溶液%船舶压载水%三态氮
彊電離電場%羥基溶液%船舶壓載水%三態氮
강전리전장%간기용액%선박압재수%삼태담
在强电离电场作用下,利用H2O和O2制成高浓度羟基溶液,处理压载水取得明显效果.针对处理后的水质问题,模拟低浓度羟基溶液处理船舶压载水过程,检测了其中三态氮的变化情况.实验结果显示,当羟基比值浓度达到0.68 mg/L,亚硝酸盐含量降低了69%,氨氮含量也有所降低,硝酸盐的含量略微增加,并且在培养24 h和48 h后含量很稳定,表明了羟基溶液对压载水中的无机氮在三个价态上的分布更趋于无害,改善了水质,进而说明了羟基治理压载水的方法是可行的.
在彊電離電場作用下,利用H2O和O2製成高濃度羥基溶液,處理壓載水取得明顯效果.針對處理後的水質問題,模擬低濃度羥基溶液處理船舶壓載水過程,檢測瞭其中三態氮的變化情況.實驗結果顯示,噹羥基比值濃度達到0.68 mg/L,亞硝痠鹽含量降低瞭69%,氨氮含量也有所降低,硝痠鹽的含量略微增加,併且在培養24 h和48 h後含量很穩定,錶明瞭羥基溶液對壓載水中的無機氮在三箇價態上的分佈更趨于無害,改善瞭水質,進而說明瞭羥基治理壓載水的方法是可行的.
재강전리전장작용하,이용H2O화O2제성고농도간기용액,처리압재수취득명현효과.침대처리후적수질문제,모의저농도간기용액처리선박압재수과정,검측료기중삼태담적변화정황.실험결과현시,당간기비치농도체도0.68 mg/L,아초산염함량강저료69%,안담함량야유소강저,초산염적함량략미증가,병차재배양24 h화48 h후함량흔은정,표명료간기용액대압재수중적무궤담재삼개개태상적분포경추우무해,개선료수질,진이설명료간기치리압재수적방법시가행적.