科学之友
科學之友
과학지우
FRIEND OF SCIENCE AMATEURS
2005年
18期
27-29
,共3页
有限元方法%几何和物理非线性%网壳屈曲
有限元方法%幾何和物理非線性%網殼屈麯
유한원방법%궤하화물리비선성%망각굴곡
本文采用有限元方法,对太原市柴村高速公路收费站四点斜柱支承柱面网壳的稳定性进行了验算和研究.计算中,分别取网壳部分和整体结构作为计算模型,分析了不同支座位置对网壳临界荷载的影响,在计算中同时考虑了结构的几何和材料非线性效应.结果表明:只有采用整体结构作为计算模型时,才能真实地反映结构的稳定性;斜柱和网壳的刚度比是影响结构稳定性的重要因素;同时考虑几何、物理双重非线性效应才能更深刻地揭示结构屈曲的机理.
本文採用有限元方法,對太原市柴村高速公路收費站四點斜柱支承柱麵網殼的穩定性進行瞭驗算和研究.計算中,分彆取網殼部分和整體結構作為計算模型,分析瞭不同支座位置對網殼臨界荷載的影響,在計算中同時攷慮瞭結構的幾何和材料非線性效應.結果錶明:隻有採用整體結構作為計算模型時,纔能真實地反映結構的穩定性;斜柱和網殼的剛度比是影響結構穩定性的重要因素;同時攷慮幾何、物理雙重非線性效應纔能更深刻地揭示結構屈麯的機理.
본문채용유한원방법,대태원시시촌고속공로수비참사점사주지승주면망각적은정성진행료험산화연구.계산중,분별취망각부분화정체결구작위계산모형,분석료불동지좌위치대망각림계하재적영향,재계산중동시고필료결구적궤하화재료비선성효응.결과표명:지유채용정체결구작위계산모형시,재능진실지반영결구적은정성;사주화망각적강도비시영향결구은정성적중요인소;동시고필궤하、물리쌍중비선성효응재능경심각지게시결구굴곡적궤리.