黑龙江交通科技
黑龍江交通科技
흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2006年
6期
125-125
,共1页
城市道路交通堵塞现象历来是大城市快速发展过程中的通病.在中国许多大城市,主干路高峰时段的车速已降至12 km/h左右,甚至有的道路机动车时速小于7 km/h,远远低于机动车设计速度.城市道路交通堵塞所造成的损失是多方面的,隐藏其后的间接损失更是无法估量.因此,缓解城市道路交通的压力刻不容缓.
城市道路交通堵塞現象歷來是大城市快速髮展過程中的通病.在中國許多大城市,主榦路高峰時段的車速已降至12 km/h左右,甚至有的道路機動車時速小于7 km/h,遠遠低于機動車設計速度.城市道路交通堵塞所造成的損失是多方麵的,隱藏其後的間接損失更是無法估量.因此,緩解城市道路交通的壓力刻不容緩.
성시도로교통도새현상력래시대성시쾌속발전과정중적통병.재중국허다대성시,주간로고봉시단적차속이강지12 km/h좌우,심지유적도로궤동차시속소우7 km/h,원원저우궤동차설계속도.성시도로교통도새소조성적손실시다방면적,은장기후적간접손실경시무법고량.인차,완해성시도로교통적압력각불용완.
