燃气轮机技术
燃氣輪機技術
연기륜궤기술
GAS TURBINE TECHNOLOGY
2009年
4期
54-56
,共3页
载荷%强度%可靠性模型%压气机
載荷%彊度%可靠性模型%壓氣機
재하%강도%가고성모형%압기궤
本文首先介绍了载荷-强度干涉理论和串联系统的独立系统可靠性模型、相关系统可靠性模型和次序统计量模型,然后通过假定压气机各级的分布函数,分别建立了压气机的三种可靠性模型,得到了压气机可靠性随其级数的变化关系,结果显示相关系统可靠性模型和次序统计量模型优于独立系统可靠性模型.
本文首先介紹瞭載荷-彊度榦涉理論和串聯繫統的獨立繫統可靠性模型、相關繫統可靠性模型和次序統計量模型,然後通過假定壓氣機各級的分佈函數,分彆建立瞭壓氣機的三種可靠性模型,得到瞭壓氣機可靠性隨其級數的變化關繫,結果顯示相關繫統可靠性模型和次序統計量模型優于獨立繫統可靠性模型.
본문수선개소료재하-강도간섭이론화천련계통적독립계통가고성모형、상관계통가고성모형화차서통계량모형,연후통과가정압기궤각급적분포함수,분별건립료압기궤적삼충가고성모형,득도료압기궤가고성수기급수적변화관계,결과현시상관계통가고성모형화차서통계량모형우우독립계통가고성모형.
