计算机应用研究
計算機應用研究
계산궤응용연구
APPLICATION RESEARCH OF COMPUTERS
2010年
5期
1672-1675
,共4页
康凯%牛海姣%朱越杰%张维存
康凱%牛海姣%硃越傑%張維存
강개%우해교%주월걸%장유존
多式联运%运输方式%运输路径%集成优化
多式聯運%運輸方式%運輸路徑%集成優化
다식련운%운수방식%운수로경%집성우화
运输方式和运输路径选择问题是影响多式联运时间和费用的关键问题,直接影响承运人和客户的利益.依据运输方式选择和运输路径优化的关系特点,采用主从混合智能启发式方法,构建了运输方式选择和运输路径优化集成模型,给出了粒子群-蚁群双层优化算法求解方案,解决了运输网络多节点、多方式、多路径的集成优化问题.实验结果表明,该方案优于蚁群算法和遗传算法.
運輸方式和運輸路徑選擇問題是影響多式聯運時間和費用的關鍵問題,直接影響承運人和客戶的利益.依據運輸方式選擇和運輸路徑優化的關繫特點,採用主從混閤智能啟髮式方法,構建瞭運輸方式選擇和運輸路徑優化集成模型,給齣瞭粒子群-蟻群雙層優化算法求解方案,解決瞭運輸網絡多節點、多方式、多路徑的集成優化問題.實驗結果錶明,該方案優于蟻群算法和遺傳算法.
운수방식화운수로경선택문제시영향다식련운시간화비용적관건문제,직접영향승운인화객호적이익.의거운수방식선택화운수로경우화적관계특점,채용주종혼합지능계발식방법,구건료운수방식선택화운수로경우화집성모형,급출료입자군-의군쌍층우화산법구해방안,해결료운수망락다절점、다방식、다로경적집성우화문제.실험결과표명,해방안우우의군산법화유전산법.
