铁道学报
鐵道學報
철도학보
2011年
8期
39-44
,共6页
陈绍宽%彭宏勤%毛保华%杨远舟
陳紹寬%彭宏勤%毛保華%楊遠舟
진소관%팽굉근%모보화%양원주
牵引变电所%维修计划优化%可靠性%维修费用
牽引變電所%維脩計劃優化%可靠性%維脩費用
견인변전소%유수계화우화%가고성%유수비용
合理优化牵引变电所维修计划是电气化铁路稳定、高效运营的重要保障.本文在分析牵引变电所结构与设备可靠性基础上,建立以可靠性为约束条件的维修费用最小维修计划优化模型.考虑到牵引变电所系统构成的复杂性,进一步设计基于单个设备维修计划优化的启发式求解算法流程,提出基于可靠性分析的牵引变电所维修计划调整方法.本文还以电气化铁路牵引变电所的实际调研数据为基础开展案例研究,验证所构建模型与求解算法的有效性与实用性.
閤理優化牽引變電所維脩計劃是電氣化鐵路穩定、高效運營的重要保障.本文在分析牽引變電所結構與設備可靠性基礎上,建立以可靠性為約束條件的維脩費用最小維脩計劃優化模型.攷慮到牽引變電所繫統構成的複雜性,進一步設計基于單箇設備維脩計劃優化的啟髮式求解算法流程,提齣基于可靠性分析的牽引變電所維脩計劃調整方法.本文還以電氣化鐵路牽引變電所的實際調研數據為基礎開展案例研究,驗證所構建模型與求解算法的有效性與實用性.
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