机车电传动
機車電傳動
궤차전전동
ELECTRIC DRIVE FOR LOCOMOTIVE
2011年
5期
30-32,43
,共4页
李云钢%张晓%程虎%刘恒坤
李雲鋼%張曉%程虎%劉恆坤
리운강%장효%정호%류항곤
磁悬浮%永磁体%永磁电磁混合磁铁%可控性
磁懸浮%永磁體%永磁電磁混閤磁鐵%可控性
자현부%영자체%영자전자혼합자철%가공성
针对EMS磁悬浮列车的零电流型永磁电磁混合磁铁,研究其永磁体和电磁线圈结构参数的设计方法.永磁体安装在磁轭部位,其截面积不受磁极面积的限制,研究得出永磁体的厚度与其截面积的约束关系,并给出永磁重量最小化的设计方法.根据最大平衡安匝数要求,研究得出相对于纯电磁铁,混合磁铁的电磁线圈匝数可减半.由于混合磁铁的可控性能低于纯电磁铁,基于可控性要求,给出修正永磁体的结构参数的方法.最后给出一个实例,将1t负载悬浮在8mm间隙内,所需永磁体仅为6.4 kg.
針對EMS磁懸浮列車的零電流型永磁電磁混閤磁鐵,研究其永磁體和電磁線圈結構參數的設計方法.永磁體安裝在磁軛部位,其截麵積不受磁極麵積的限製,研究得齣永磁體的厚度與其截麵積的約束關繫,併給齣永磁重量最小化的設計方法.根據最大平衡安匝數要求,研究得齣相對于純電磁鐵,混閤磁鐵的電磁線圈匝數可減半.由于混閤磁鐵的可控性能低于純電磁鐵,基于可控性要求,給齣脩正永磁體的結構參數的方法.最後給齣一箇實例,將1t負載懸浮在8mm間隙內,所需永磁體僅為6.4 kg.
침대EMS자현부열차적령전류형영자전자혼합자철,연구기영자체화전자선권결구삼수적설계방법.영자체안장재자액부위,기절면적불수자겁면적적한제,연구득출영자체적후도여기절면적적약속관계,병급출영자중량최소화적설계방법.근거최대평형안잡수요구,연구득출상대우순전자철,혼합자철적전자선권잡수가감반.유우혼합자철적가공성능저우순전자철,기우가공성요구,급출수정영자체적결구삼수적방법.최후급출일개실례,장1t부재현부재8mm간극내,소수영자체부위6.4 kg.
