交通与计算机
交通與計算機
교통여계산궤
COMPUTER AND COMMUNICATIONS
2005年
4期
3-7
,共5页
制动能量回馈%模糊逻辑%混合动力汽车
製動能量迴饋%模糊邏輯%混閤動力汽車
제동능량회궤%모호라집%혼합동력기차
分析了电动汽车制动能量回馈的特点,针对电动汽车制动能量回馈时强鲁棒性的需求,设计了一种基于Sugeno模糊逻辑的制动能量回馈系统,以满足能量回馈的要求,该回馈系统提高了整车的制动性能以及续驶里程,也使整车的动力性、安全性和舒适性达到较好的平衡,文章同时估算了这种控制策略的能量回收效率.经仿真和实际测试,结果表明所提策略满足总体设计的性能指标要求.
分析瞭電動汽車製動能量迴饋的特點,針對電動汽車製動能量迴饋時彊魯棒性的需求,設計瞭一種基于Sugeno模糊邏輯的製動能量迴饋繫統,以滿足能量迴饋的要求,該迴饋繫統提高瞭整車的製動性能以及續駛裏程,也使整車的動力性、安全性和舒適性達到較好的平衡,文章同時估算瞭這種控製策略的能量迴收效率.經倣真和實際測試,結果錶明所提策略滿足總體設計的性能指標要求.
분석료전동기차제동능량회궤적특점,침대전동기차제동능량회궤시강로봉성적수구,설계료일충기우Sugeno모호라집적제동능량회궤계통,이만족능량회궤적요구,해회궤계통제고료정차적제동성능이급속사리정,야사정차적동력성、안전성화서괄성체도교호적평형,문장동시고산료저충공제책략적능량회수효솔.경방진화실제측시,결과표명소제책략만족총체설계적성능지표요구.
