交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2008年
2期
108-113
,共6页
城市综合交通枢纽%评价%数据包络分析法(DEA)%排序方法
城市綜閤交通樞紐%評價%數據包絡分析法(DEA)%排序方法
성시종합교통추뉴%평개%수거포락분석법(DEA)%배서방법
城市综合交通枢纽评价能否客观有效,将对城市综合交通系统的规划和发展产生重大影响.本文重新整合数据包络分析法(DEA),在传统CCR模型基础上,补充决策单元(DMU)排序方法,使其不但能够指出各决策单元是否有效及无效的原因和程度,同时得到各决策单元的优先排序.将该方法应用到城市综合交通枢纽评价领域,不仅得到各枢纽或同一枢纽的不同规划方案的排序值.而且找到DEA无效枢纽或方案所存在的症结和改进的方向.最后,通过实例验证了该方法的可行性.
城市綜閤交通樞紐評價能否客觀有效,將對城市綜閤交通繫統的規劃和髮展產生重大影響.本文重新整閤數據包絡分析法(DEA),在傳統CCR模型基礎上,補充決策單元(DMU)排序方法,使其不但能夠指齣各決策單元是否有效及無效的原因和程度,同時得到各決策單元的優先排序.將該方法應用到城市綜閤交通樞紐評價領域,不僅得到各樞紐或同一樞紐的不同規劃方案的排序值.而且找到DEA無效樞紐或方案所存在的癥結和改進的方嚮.最後,通過實例驗證瞭該方法的可行性.
성시종합교통추뉴평개능부객관유효,장대성시종합교통계통적규화화발전산생중대영향.본문중신정합수거포락분석법(DEA),재전통CCR모형기출상,보충결책단원(DMU)배서방법,사기불단능구지출각결책단원시부유효급무효적원인화정도,동시득도각결책단원적우선배서.장해방법응용도성시종합교통추뉴평개영역,불부득도각추뉴혹동일추뉴적불동규화방안적배서치.이차조도DEA무효추뉴혹방안소존재적증결화개진적방향.최후,통과실례험증료해방법적가행성.
