计测技术
計測技術
계측기술
METROLOGY & MEASUREMENT TECHNOLOGY
2009年
1期
4-5,23
,共3页
导航系统%校准技术%标准
導航繫統%校準技術%標準
도항계통%교준기술%표준
飞机导航系统是引导和保障飞机安全飞行的关键系统,其所涉及的一些主要参数(如VOR方位、TACAN方位、进近着陆距离、下滑轨迹等)是典型的专用参数,采用普通的方法很难准确地校准这些参数,同时由于缺少直接的国家(国防)最高标准,溯源也很困难.本文以区域导航系统为例,就其校准系统发展的特点、现有校准方法的优缺点、现有计量技术的瓶颈及解决设想等方面做些探讨性的研究,以期能够更好地解决现有军(民)机导航系统专用计量参数的溯源和量传中存在的问题.
飛機導航繫統是引導和保障飛機安全飛行的關鍵繫統,其所涉及的一些主要參數(如VOR方位、TACAN方位、進近著陸距離、下滑軌跡等)是典型的專用參數,採用普通的方法很難準確地校準這些參數,同時由于缺少直接的國傢(國防)最高標準,溯源也很睏難.本文以區域導航繫統為例,就其校準繫統髮展的特點、現有校準方法的優缺點、現有計量技術的瓶頸及解決設想等方麵做些探討性的研究,以期能夠更好地解決現有軍(民)機導航繫統專用計量參數的溯源和量傳中存在的問題.
비궤도항계통시인도화보장비궤안전비행적관건계통,기소섭급적일사주요삼수(여VOR방위、TACAN방위、진근착륙거리、하활궤적등)시전형적전용삼수,채용보통적방법흔난준학지교준저사삼수,동시유우결소직접적국가(국방)최고표준,소원야흔곤난.본문이구역도항계통위례,취기교준계통발전적특점、현유교준방법적우결점、현유계량기술적병경급해결설상등방면주사탐토성적연구,이기능구경호지해결현유군(민)궤도항계통전용계량삼수적소원화량전중존재적문제.
