南京工业大学学报（自然科学版）
南京工業大學學報（自然科學版）
남경공업대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2010年
3期
35-38
,共4页
桩基础%极限承载力%提高值%理论解
樁基礎%極限承載力%提高值%理論解
장기출%겁한승재력%제고치%이론해
为探究复合桩基承台下土体极限承载力提高值产生的根源,利用非线性有限元技术对常规桩筏基础(3D桩距)和复合桩基(6D桩距)进行三维弹塑性分析,得到土体绕桩滑动模式、土体极限承载力提高值等变化情况,并将数值计算的结果同提高值的理论解进行对比.分析结果表明:桩的遮拦作用使承台底土破坏时发生绕桩滑动并受到极限滑动阻力,从而提高了承台下土体的极限承栽力;随着桩距的增大,承台下土体极限承载力提高的幅度和提高比例逐步下降,最后趋于天然地基的受荷特性.
為探究複閤樁基承檯下土體極限承載力提高值產生的根源,利用非線性有限元技術對常規樁筏基礎(3D樁距)和複閤樁基(6D樁距)進行三維彈塑性分析,得到土體繞樁滑動模式、土體極限承載力提高值等變化情況,併將數值計算的結果同提高值的理論解進行對比.分析結果錶明:樁的遮攔作用使承檯底土破壞時髮生繞樁滑動併受到極限滑動阻力,從而提高瞭承檯下土體的極限承栽力;隨著樁距的增大,承檯下土體極限承載力提高的幅度和提高比例逐步下降,最後趨于天然地基的受荷特性.
위탐구복합장기승태하토체겁한승재력제고치산생적근원,이용비선성유한원기술대상규장벌기출(3D장거)화복합장기(6D장거)진행삼유탄소성분석,득도토체요장활동모식、토체겁한승재력제고치등변화정황,병장수치계산적결과동제고치적이론해진행대비.분석결과표명:장적차란작용사승태저토파배시발생요장활동병수도겁한활동조력,종이제고료승태하토체적겁한승재력;수착장거적증대,승태하토체겁한승재력제고적폭도화제고비례축보하강,최후추우천연지기적수하특성.
