CAJ | 학술논문

影响熔盐泵轴承润滑冷却系统温升的因素,主要来自轴承自身的摩擦发热和高温熔盐介质传入的热流量.通过节点热流网络法建立了轴承润滑冷却系统的热平衡方程组,通过计算轴承的摩擦生成热以及润滑冷却系统的导热热阻和传热量,获得了轴承温度与泵转速、熔盐介质温度、润滑油流量以及进油温度之间的变化规律:泵的转速以及熔盐介质温度对轴承温升影响较大,泵转速越高,轴承的发热量越严重,当泵转速从500 r/min升高到1 500 r/min,可使轴承温度升高20 ℃左右;当熔盐介质温度低于400 ℃时,对润滑系统的影响不大,当熔盐介质温度超过550 ℃时,轴承温度迅速升高,必须采取强制冷却措施;将润滑油进油温度控制在40 ℃左右、流量控制在1.5～2.5 L/min范围内,可取得最佳的润滑冷却效果.
영향용염빙축승윤활냉각계통온승적인소,주요래자축승자신적마찰발열화고온용염개질전입적열류량.통과절점열류망락법건립료축승윤활냉각계통적열평형방정조,통과계산축승적마찰생성열이급윤활냉각계통적도열열조화전열량,획득료축승온도여빙전속、용염개질온도、윤활유류량이급진유온도지간적변화규률:빙적전속이급용염개질온도대축승온승영향교대,빙전속월고,축승적발열량월엄중,당빙전속종500 r/min승고도1 500 r/min,가사축승온도승고20 ℃좌우;당용염개질온도저우400 ℃시,대윤활계통적영향불대,당용염개질온도초과550 ℃시,축승온도신속승고,필수채취강제냉각조시;장윤활유진유온도공제재40 ℃좌우、류량공제재1.5～2.5 L/min범위내,가취득최가적윤활냉각효과.