武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2011年
3期
435-438
,共4页
岸壁效应%Rankine源面元法%水动力%数值计算
岸壁效應%Rankine源麵元法%水動力%數值計算
안벽효응%Rankine원면원법%수동력%수치계산
岸壁效应对近岸航行船舶的安全性有重要影响,若操作不当常会造成船舶过度与岸壁接近而发生碰撞.文中以系列60(Cb=0.6)船型为例,采用一种一阶Rankine源面元法计算其在浅水域中以恒定速度沿3种不同岸壁航行时受到的横向力和首摇力矩,分析了水深、船到岸壁距离、岸壁倾斜角度以及下潜岸壁高度等对船舶受到的水动力的影响.
岸壁效應對近岸航行船舶的安全性有重要影響,若操作不噹常會造成船舶過度與岸壁接近而髮生踫撞.文中以繫列60(Cb=0.6)船型為例,採用一種一階Rankine源麵元法計算其在淺水域中以恆定速度沿3種不同岸壁航行時受到的橫嚮力和首搖力矩,分析瞭水深、船到岸壁距離、岸壁傾斜角度以及下潛岸壁高度等對船舶受到的水動力的影響.
안벽효응대근안항행선박적안전성유중요영향,약조작불당상회조성선박과도여안벽접근이발생팽당.문중이계렬60(Cb=0.6)선형위례,채용일충일계Rankine원면원법계산기재천수역중이항정속도연3충불동안벽항행시수도적횡향력화수요력구,분석료수심、선도안벽거리、안벽경사각도이급하잠안벽고도등대선박수도적수동력적영향.
