机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2012年
7期
77-80
,共4页
空调室内机%风道%噪声%仿真
空調室內機%風道%譟聲%倣真
공조실내궤%풍도%조성%방진
为了研究风道结构对空调室内机噪声的影响,采用Fluent软件对某型空调室内机的流场进行了仿真,仿真过程考虑了热交换器对气流的阻碍作用,将其模拟为多孔介质流动.通过FW-H模型分别对以蜗舌、蜗壳和叶片为噪声源而产生的噪声进行了计算,并与空调室内机噪声测试实验的结果进行了对比,误差在允许的范围内.在尽量保持足够气体流量的前提下,以此模型为基础,通过调整蜗舌间隙与蜗壳前沿长度降低噪声,得到了空调室内机风道结构在此参数上的最优值.
為瞭研究風道結構對空調室內機譟聲的影響,採用Fluent軟件對某型空調室內機的流場進行瞭倣真,倣真過程攷慮瞭熱交換器對氣流的阻礙作用,將其模擬為多孔介質流動.通過FW-H模型分彆對以蝸舌、蝸殼和葉片為譟聲源而產生的譟聲進行瞭計算,併與空調室內機譟聲測試實驗的結果進行瞭對比,誤差在允許的範圍內.在儘量保持足夠氣體流量的前提下,以此模型為基礎,通過調整蝸舌間隙與蝸殼前沿長度降低譟聲,得到瞭空調室內機風道結構在此參數上的最優值.
위료연구풍도결구대공조실내궤조성적영향,채용Fluent연건대모형공조실내궤적류장진행료방진,방진과정고필료열교환기대기류적조애작용,장기모의위다공개질류동.통과FW-H모형분별대이와설、와각화협편위조성원이산생적조성진행료계산,병여공조실내궤조성측시실험적결과진행료대비,오차재윤허적범위내.재진량보지족구기체류량적전제하,이차모형위기출,통과조정와설간극여와각전연장도강저조성,득도료공조실내궤풍도결구재차삼수상적최우치.